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聲音屏障頂部的形狀對(duì)聲障的降噪效果影響有多大
室內(nèi)進(jìn)行模擬試驗(yàn)是分析隔聲屏障聲學(xué)特性的重要教學(xué)手段,近年來國內(nèi)外學(xué)者對(duì)隔聲屏障模型通過試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行了一些相關(guān)理論探索,認(rèn)為企業(yè)利用網(wǎng)絡(luò)模型試驗(yàn)管理方法我們可以更方便、準(zhǔn)確地確定隔音圍擋的降噪效果。高速聲屏障主要用于公路、高速公路、高架復(fù)合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。分為純隔聲的反射型聲屏障,和吸聲與隔聲相結(jié)合的復(fù)合型聲屏障,后者是更為有效的隔聲方法。頂部弧形聲屏障內(nèi)部結(jié)構(gòu):以吸聲材料為芯材,采用彩鋼夾芯板聲學(xué)構(gòu)件組裝成的。橋梁聲屏障適用范圍:高速公路、城市高架、居民小區(qū)等噪聲超標(biāo)的區(qū)域均可使用,在城市高架橋安裝吸聲屏兩端采用∮6鋼絲繩鏈接固定,防止脫落造成二次損傷,產(chǎn)品自 身重量輕,可減少高架橋的承重負(fù)荷,降低結(jié)構(gòu)造價(jià)。傳統(tǒng)公式預(yù)測(cè)的ASIS,克服了傳統(tǒng)公式簡(jiǎn)化的諸多影響因素可能導(dǎo)致的溴化物吸收。
當(dāng)聲音通過建筑群傳播時(shí),房屋的屏蔽作用會(huì)產(chǎn)生聲音衰減。
聲音屏障頂部的形狀對(duì)聲障的降噪效果影響有多大
封閉式聲屏障安全設(shè)計(jì):全封閉聲屏障的凈空高度不小于5米。
圖6。聲屏障板的制作和加工應(yīng)驗(yàn)證嵌入零件和柱間距的實(shí)際尺寸后再加工和安裝。
④穿孔板一般安裝龍骨,吸聲板與背板面平行。所以板孔后面的空氣層厚度是一樣的,每個(gè)孔只有一個(gè)共振頻率,這個(gè)頻率的吸聲特別大。對(duì)于橫截面為直角的穿孔吸聲體,穿孔后空氣層厚度發(fā)生變化,孔的共振頻率不完全相同,吸聲特性更加均勻。
隔音圍擋的幾何結(jié)構(gòu)形狀設(shè)計(jì)主要內(nèi)容包括一個(gè)垂直、折疊和彎曲形狀,折疊板類型和彎曲類型應(yīng)計(jì)算分析每個(gè)屏障到垂直屏障的等效高度。
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