我們經(jīng)常可以看到高鐵兩側(cè)的高速音障，現(xiàn)在的音障，這種黃色的發(fā)聲裝置對(duì)我們來說是必不可少的，因?yàn)殡S著時(shí)代的發(fā)展和工業(yè)的進(jìn)步，各種大型儀器設(shè)備走進(jìn)了我們的生活。大弧形聲屏障隔聲量大：平均隔聲量37dB。 吸聲系數(shù)量：最高吸聲系數(shù)0.95. 耐候耐久性：產(chǎn)品具... 大弧形聲屏障產(chǎn)品設(shè)計(jì)已充分地考慮了道路的風(fēng)載、交通車輛的撞擊安全和全氣假的。橋梁聲屏障外形美觀大方，制作精致，運(yùn)輸、安裝方便，造價(jià)低，使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，特別適用于高架橋、快速道路的防噪聲使用。高速聲屏障主要用于公路、高速公路、高架復(fù)合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。分為純隔聲的反射型聲屏障，和吸聲與隔聲相結(jié)合的復(fù)合型聲屏障，后者是更為有效的隔聲。百葉孔聲屏障也成為百葉窗聲屏障： 屏體面板板材上百葉孔，聲波撞到聲屏障，就會(huì)陷到孔內(nèi)，而板材中間是一層厚厚的吸音棉，噪音陷進(jìn)里面去。

鐵路部門需要定期大量采購(gòu)高速聲屏障，并在高速鐵路兩側(cè)安裝這種高架聲屏障，以集中噪音，防止噪音擴(kuò)散到更大范圍，因?yàn)檫@種聲屏障需要在戶外環(huán)境中使用，所以許多部門買家都了解這種聲屏障的使用壽命。不同的制造商，由于其經(jīng)濟(jì)實(shí)力不同，在生產(chǎn)聲屏障的過程中，也會(huì)使用高成本和低成本的材料進(jìn)行生產(chǎn)和生產(chǎn)，從而導(dǎo)致不同的制造商生產(chǎn)的聲屏障，其使用壽命有一定的差異。

為了采購(gòu)長(zhǎng)效聲屏障，鐵路部門首長(zhǎng)亦會(huì)到訪不同的市場(chǎng)，了解不同制造商在采購(gòu)過程中所制造的聲屏障的質(zhì)素和效能有何分別？現(xiàn)在許多鐵路部門的負(fù)責(zé)人都將是經(jīng)濟(jì)實(shí)力雄厚的廠家，因?yàn)檫@樣的廠家生產(chǎn)的音障，質(zhì)量好，耐用，使用壽命長(zhǎng)。許多部門采購(gòu)人員在采購(gòu)聲屏障時(shí)發(fā)現(xiàn)，小作坊經(jīng)濟(jì)實(shí)力薄弱，產(chǎn)生的聲屏障老化快，使用壽命短。