居民區(qū)聲屏障、居民區(qū)隔音板價(jià)格、鄉(xiāng)鎮(zhèn)聲屏障廠家公路聲屏障是最常見(jiàn)的整體式磚砌聲屏障和聲屏障，是我國(guó)高鐵、高速公路的聲屏障，已建成的鐵路等工程屏障應(yīng)用最廣。鐵路聲屏障為減輕行車(chē)噪聲對(duì)附近居民的影響而設(shè)置在鐵路和公路側(cè)旁的墻式構(gòu)造物。隔音墻在原墻體和隔音墻之間留有空腔，這樣噪音可以透過(guò)空間、距離減弱，接著噪音通過(guò)吸音材料中的微孔轉(zhuǎn)化成熱能，從而達(dá)到進(jìn)一步的降低，所以做了隔音的同時(shí)還能有保溫的作用。玻璃鋼吸音板一種理想的吸聲裝飾材料。具有吸音、環(huán)保、阻燃、隔熱、保溫、防潮、防霉變、易除塵、易切割、可拼花、施工簡(jiǎn)便、穩(wěn)定性好、抗沖擊能力好、獨(dú)立性好。

這種聲屏障能提高聲場(chǎng)的差異，提高降噪效果，但對(duì)材料和高施工技術(shù)有一定的要求。為了減少風(fēng)載，使聲屏障安全，5米以上的聲屏障一般由折疊臂組成。對(duì)于穿孔率低的穿孔板，主要用作諧振吸聲結(jié)構(gòu)，其聲學(xué)特性與孔徑大小、穿孔率、背面多孔聲學(xué)材料的添加有關(guān)。

住宅區(qū)隔聲屏價(jià)格和住宅區(qū)隔聲板價(jià)格中沒(méi)有多孔吸聲材料。普通穿孔板孔徑大，具有隔聲和有效吸聲。N頻率范圍太窄，所以它只能作為一種特殊用途的低頻吸聲結(jié)構(gòu)。適用于穿孔率低的穿孔板。

作為一種共振吸聲結(jié)構(gòu)，其吸聲特性與孔徑大小、穿孔率高度以及背面加入多孔吸聲材料等因素有關(guān)。高穿孔率多孔板主要用作纖維吸聲材料的保護(hù)板。例如，金屬片的穿孔率可以超過(guò)20% 。在這種聲影區(qū)，人們可以感受到明顯的降噪效果，這就是道路聲屏障的降噪效果。